螺桿空壓機最先發展起來的就是無油螺桿空壓機，所謂“無油”，指的是氣體在被壓縮過程中，完全不與油接觸，即空壓機的壓縮腔和轉子之間沒有油潤滑。但請注意:空壓機中的軸承、齒輪等零部件，仍需要用油來進行潤滑，只是這些潤滑部分和壓縮腔之間，采取了有效的隔離軸封，使油不會泄漏到壓縮腔中，影響到壓縮氣體。在所有的無油空壓機中，只要壓縮還有運動部件，則必須靠各種密封手段隔絕油對壓縮腔的影響。
干式無油螺桿空壓機的特點
螺桿空壓機的優點，干式無油螺桿空壓機大多都具備，如動力平衡性好、運行平穩、氣流連續無脈沖、易損件相對無油活塞空壓機要少、控制智能化程度高等。此外，相對噴油螺桿空壓機來說，于式無油螺桿空壓機還有以下特點。
轉速相對較高，干式無油螺桿空壓機可用作空氣空壓機或工藝空壓機，壓縮過程中沒有液體內冷卻和潤滑。由于壓縮腔內沒有油參與潤滑和密封，于式無油螺桿空壓機兩轉子不能直接接觸，相互間需要保持一定的間隙，為轉子熱膨脹預留，因此勢必會泄漏較大。為彌補泄漏損失，陽轉子通過同步齒輪帶動陰轉子高速旋轉，同步齒輪在傳輸動力的同時，還確保了轉子之間的間隙。
壓比較小，轉子間存在間隙，還導致了單級壓比小的問題，目前干式無油螺桿空壓機的單級壓比一般為 1.5~3.5。因此通常干式無油螺桿空壓機為兩級壓縮，壓比可達 8~10，排氣壓力通常小于2.5MPa，容積流量常見為3~100m³ /min。
排氣溫度較高，由于壓縮腔沒有液體進行內冷卻，干式螺桿只能通過間接冷卻方式來控制排氣溫度，導致空壓機排氣溫度相對較高，通常為160℃~200℃，一般 230℃、240℃為高溫保護限值。
對軸承和軸封要求較高，壓縮腔要求無油，因此對軸封等密封措施要求較高。同時壓縮腔溫度高，機組轉速高，對軸承也有較高的要求。
