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活塞式空壓機曲軸修復

作者:阿特拉斯科普柯來源:未知時間:2024-06-27 11:46:17 次瀏覽

信息摘要:

活塞式空壓機曲軸修復

      曲軸頸部"咬毛"、輕微疤痕的修復 主軸頸和曲柄銷一般就地修復。用 00# 砂布或金相砂紙在銷頸上繞一周,拉住砂布兩端,做往復運動。有時把寬度與軸頸長度相等的砂布用皮帶或繩包住,繞到軸頸上,拉動皮帶或麻繩頻頻旋轉(zhuǎn),直至傷痕等消除后,再用布面按相同的方法拉動,可改善表面粗糙度。

曲軸磨損的修復

      1、曲柄銷與主軸頸磨損后的圓度或圓柱度公差值不大于表4-6中的最大公差時,可用油石、細砂布進行研磨修正。
      2、用車床或磨床等機床光磨成統(tǒng)一尺寸。在車削或光磨軸頸時,必須嚴格保持圓角半徑。
      3、圓角上的擦傷用手工修整或機械加工的方法消除。
      4、軸頸磨損較大或已經(jīng)幾次修磨,軸頸尺寸已達到極限值時,可采用申噴鍍,使軸頸表面形成金屬噴鍍層。為使金屬噴鍍層厚薄均勻,噴鍍前應將軸頸按其圓柱度公差精車,噴鍍層的半徑厚度在 0.3~0.5mm 范圍為宜,過厚或過薄易引起脫層或強度不夠。噴鍍后的軸頸需經(jīng)機械加工恢復到原來尺寸。車削、研磨后的軸頸減少量應不大于原來軸頸的5%。

曲軸裂紋的修理

      軸頸上有輕微的軸向裂紋時,如修磨后能消除,則可繼續(xù)使用。徑向裂紋一般不加修理,因為在使用過程中受應力作用裂紋會逐漸擴大,甚至發(fā)生嚴重的折斷事故。

曲軸彎曲和扭轉(zhuǎn)變形的校正

      彎曲變形較大的曲軸,可采用熱壓校正法。把曲軸放在 V形鐵上,先用氧乙炔焰或噴燈對彎曲的凸面進行局部加熱,溫度控制在 500~550℃之間,即呈暗紅色。然后對彎曲凸面施加機械壓力。在加壓過程中,繼續(xù)對曲軸彎曲部位進行緩慢加熱,加熱應均勻。 用熱壓法校正曲軸的彎曲,一般需要重復數(shù)次,直至稍有相反方向的彎曲為止。

鍵槽磨損的修理

      活塞式空壓機曲軸鍵槽磨損寬度不超過5%時,可用鉗、刨或銑的方法來擴大鍵槽進行修復,但不得超過原來寬度的 15%。若鍵槽磨損寬度大于5%時,必須先補焊,然后用刨或銑的方法加工到原來的尺寸。修復后的鍵槽中心線對軸的軸心線的對稱度不低于9 級精度,也可在原鍵槽的對應面重新銑制一個新鍵槽使用。
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