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阿特拉斯真空泵助力汽車零部件生產(chǎn)

作者:阿特拉斯科普柯來源:未知時間:2024-06-28 16:45:55 次瀏覽

信息摘要:

目前我們汽車保有量已經(jīng)居世界第一,這年我國國產(chǎn)品牌的燃油汽車和電動汽車都出口世界了。在這么激烈的汽車競爭環(huán)境下很多廠家都打起了價格戰(zhàn)。在產(chǎn)品質(zhì)量有保證的情況下越來

      這年我國國產(chǎn)品牌的燃油汽車和電動汽車都出口世界了。在這么激烈的汽車競爭環(huán)境下很多廠家都打起了價格戰(zhàn)。在產(chǎn)品質(zhì)量有保證的情況下越來越多的客戶將性價比作為主要的選擇標準。更多的汽車廠家更加關(guān)注降低汽車的發(fā)開成本和更有競爭力。在汽車的生產(chǎn)過程中模具設(shè)計尤為重要,而真空對于汽車零部件的生產(chǎn)起到了至關(guān)重要的作用。我們來聊一聊阿特拉斯·科普柯真空泵在汽車零件復(fù)合模工藝的應(yīng)用。
      汽車復(fù)合模工藝相關(guān)的汽車零件主要是汽車門板,其工藝原理是:將塑料骨架放在真空模上,通過抽真空的方式將皮料均勻的吸附在骨架上,通過激活預(yù)先噴涂在塑料骨架上的膠水,使皮料和骨架粘貼復(fù)合成一體。真空度要求150~200mbar。
      目前很多汽車廠家在汽車復(fù)合模工藝中使用的都是真空應(yīng)用有水環(huán)泵,油旋片真空泵。但是水環(huán)真空泵的能耗非常高且很容易因為水而受到影響,特別是在炎熱的夏季工作液會因為環(huán)境溫度一起升高,從而降了設(shè)備效率并影響真空度,最終不能滿足工藝的生產(chǎn)要求。雖然油旋片真空泵的真空度比較高,但是故障率比較大。而且后期的維修保養(yǎng)成本比較高。因此這兩種類型真空泵都不能滿足現(xiàn)在工藝要求。針對這種情況阿特拉斯·科普柯推出了GHS VSD+真空泵。針對某汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的4臺汽車門板復(fù)合模設(shè)備,阿特拉斯·科普柯采用1臺GHS 730 VSD+替代原有3臺5.5KW旋片真空泵。相比傳統(tǒng)真空泵GHS VSD+有哪些優(yōu)勢呢(如下圖)。
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