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干式無油空壓機(jī)機(jī)組系統(tǒng)介紹(二)

作者:阿特拉斯科普柯來源:未知時(shí)間:2024-07-29 09:54:54 次瀏覽

信息摘要:

潤滑油系統(tǒng) 干式無油螺桿空壓機(jī) 的潤滑油系統(tǒng)與噴油螺桿空壓機(jī)有很大的不同。干式無油螺桿空壓機(jī)的潤滑油系統(tǒng)是有油泵系統(tǒng),為空壓機(jī)的潤滑、密封和控制元件提供具有一定壓力

      潤滑油系統(tǒng)

      干式無油螺桿空壓機(jī)的潤滑油系統(tǒng)與噴油螺桿空壓機(jī)有很大的不同。干式無油螺桿空壓機(jī)的潤滑油系統(tǒng)是有油泵系統(tǒng),為空壓機(jī)的潤滑、密封和控制元件提供具有一定壓力的潤滑油,供油壓力一般為0.15~0.2MPa。供油油泵通常由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng),也可以由齒輪驅(qū)動(dòng)。
      干式無油螺桿的潤滑油系統(tǒng)因機(jī)型的不同而略有不同。通常風(fēng)冷的機(jī)型,潤滑油還需要起到機(jī)頭冷卻的作用。而水冷的機(jī)型,潤滑油僅作軸承、軸封、齒輪箱潤滑之用,但仍需要有抗泡性、減磨損、防腐蝕的性能。總體而言,沒有噴油螺桿對(duì)潤滑油系統(tǒng)的要求高。

      冷卻系統(tǒng)

      相對(duì)噴油螺桿空壓機(jī)來說,干式無油螺桿空壓機(jī)多了一套級(jí)間冷卻裝置(或稱中間冷卻),用于一級(jí)壓縮后的氣體冷卻。另外,相對(duì)也多了一個(gè)冷卻部位——空壓機(jī)主機(jī),一般采取夾套內(nèi)通潤滑油或水進(jìn)行冷卻。

      控制系統(tǒng)

      控制系統(tǒng)相對(duì)來說除了控制點(diǎn)更多以外,其他邏輯基本相同。控制系統(tǒng)也主要完成三大功能:顯示與提醒、控制與記錄、故障與保護(hù)。

      機(jī)箱和其他附屬系統(tǒng)

      兩者的主要的區(qū)別在于消聲降噪措施。噴油螺桿空壓機(jī)的壓縮腔中有大量的油存在,能對(duì)噪聲起到很大的衰減作用。而且噴油螺桿轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速要低得多,所以噴油螺桿的噪聲控制并不是特別嚴(yán)重的問題。而干式無油螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速通常較高,當(dāng)轉(zhuǎn)子齒經(jīng)過排氣孔口時(shí),產(chǎn)生的噪聲很大,而且增速齒輪箱等附屬設(shè)備也有可能是主要的噪聲源。所以,干式無油螺桿空壓機(jī)中必須設(shè)計(jì)有消聲設(shè)備。干式無油螺桿空壓機(jī)的消聲器一般采用抗性消聲器或阻性消聲器。
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