螺桿空壓機變頻控制系統介紹

作者：阿特拉斯科普柯來源：未知時間：2024-07-05 10:53:33 次瀏覽

信息摘要：

通常變頻螺桿空壓機對轉速的控制要求并不是特別高，考慮結構簡單、成本等因素，常采用V/F控制與PID控制器組合的控制方式。V/F控制是使輸出電壓與頻率成正比，保持電動機的磁通

通常變頻螺桿空壓機對轉速的控制要求并不是特別高，考慮結構簡單、成本等因素，常采用V/F控制與PID控制器組合的控制方式。V/F控制是使輸出電壓與頻率成正比，保持電動機的磁通穩定，即輸出頻率低時，電壓也低，頻率高時，電壓也高，直到滿頻運行，電壓到達400V。但在啟動或低頻運行時，會出現轉矩小的問題，發生無法啟動或轉矩不夠的情況。因此，還需有控制轉矩補償，也就是變頻器在啟動時，輸出電壓有一個補償量，不按V/F基本比例關系輸出。這樣才能保證電機可以啟動，在低頻下可以正常拖動負載運行。

空壓機變頻調速系統主要由變頻器、壓力傳感器、可編程邏輯控制器3個部分組成。其中變頻器是系統運行的核心，主要作用是將輸入的工頻電轉變為幅值和頻率都可調節的交流電，然后輸出至交流電機;壓力傳感器主要用于采集氣壓管網的壓力信號，并將采集的信號反饋給可編程邏輯控制器(PLC)；PLC是整個空壓機機組的大腦，它把設定的壓力值與壓力傳感器反饋的壓力值做比對，通過內部的PID程序模塊，控制變頻器的輸出頻率。此外，在運行過程中，變頻器將電流、電壓、頻率等數據反饋給PLC，PLC負責顯示或存儲運行狀態、相關數值或故障信息等。
變頻調速系統以空壓機系統實時壓力作為控制對象，通過對電機的變速調節實現對空壓機輸出壓力的自動化控制，從而使空壓機輸出壓力與管網用氣量變化達到動態化匹配的理想運行狀態，減少功耗浪費。
原文鏈接：http://kyjbk.com/7824.html

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